INFOGRAPHIE - Suivant la tendance observée ces dernières années, le coût de la réparation automobile a une encore augmenté en 2016 par rapport à 2017. La hausse a une nouvelle fois dépassée celle de l'indice des prix à la consommation.
Parmi les rares assureurs qui ont communiqué leur politique tarifaires en automobile pour 2018, certains ont pointé l'inflation du coût de la réparation automobile dans leurs orientations. Ce fut notamment le cas du groupe Matmut qui via son directeur général, Nicolas Gomart, dénonçait une la politique de marge des constructeurs.
Le bilan statistiques livré par l’association Sécurité et réparations automobiles (SRA), qui regroupe les membres de la FFA, abonde dans ce sens. Ainsi, le coût moyen de la réparation en 2017 a grimpé de 2,9% selon SRA. « Les pièces de rechange représentent la charge la plus lourde dans le coût total de la réparation automobile », souligne l'association. Elles pèsent ainsi pour près de la moitié de la facture (48,7%) et le coût moyen des pièces consommées a augmenté de 3,5% sur un an, contre 0,9% en 2016.
Sur les deux autres postes de coûts, même tendance. Après +3,4% en 2016, le prix de la peinture a crû de 2,8% en 2017. Côté main d'oeuvre, SRA pointe une augmentation de 2,1% en 2017, contre 2,5% en 2016.
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