Automobile : Quelles sont les villes les plus accidentogènes en 2019 ?

CARTE/INFOGRAPHIES – Durant l'été, le ministère de l’Intérieur a livré le recensement de tous les accidents survenus en 2019 en France, localisés par commune. Une donnée cruciale pour le secteur de l’assurance dommages, amené à prendre en charge une partie du coût de ces accidents.

En 2019, le nombre de tués sur les routes avait légèrement augmenté selon le bilan de la Sécurité routière. 3.498 personnes avaient ainsi perdu la vie contre 3.488 en en 2018, soit une hausse de 0,3%. Au-delà de ces statistiques nationales, nous nous sommes intéressés au jeu de données livré par le ministère de l’Intérieur, extrait du Bulletin d’analyse d’accident corporel (BAAC) établi par les services de police et de la gendarmerie nationale. Il recense tous les accidents survenus sur le territoire français et les localise par commune.

Un accident corporel toutes les 9 minutes

Ainsi, les services de l'ordre ont enregistré quelque 58.289 accidents corporels survenus sur le territoire métropolitain et ultra-marin soit un accident toutes les 9 minutes environ. Au total 131.649 personnes ont été impliquées dans un accident corporel qu’elles aient été tuées, hospitalisées, blessées légères ou qu’elles s’en soient sorties indemnes.

Le BAAC révèle donc la localisation des accidents par commune sur l’ensemble du territoire de la France métropolitaine. Premier enseignement, sur les 36.700 communes recensées dans le fichier, 11.138 ont été le théâtre d’un accident, soit un peu plus de 30% des municipalités.

L’infographie ci-dessous livre la proportion de communes touchées par au moins un accident ayant fait au moins un tué, et un blessé hospitalisé. Pour les plus petits écrans, vous pouvez naviguer entre les différentes infographies à l’aide des flèches.

Taille des villes et mortalité routière décorrélées

Deuxième enseignement, le nombre d’habitants d'une commune n’est pas nécessairement corrélé au nombre de morts sur la route. Nîmes, 21e ville de France au dernier recensement se place ainsi comme la 3e commune la plus meurtrière en termes de sécurité routière en 2019 avec 14 décès. Elle est toutefois loin derrière Paris (34) et Marseille (23). Mais devant Lyon, 3e ville de France (13). A noter que le Lamentin, situé en Martinique et 183e commune française en termes de population, pointe à une funeste 9e place.

Un coût de 39,7Mds d'euros

Au regard des informations livrées par les services de police et de gendarmerie, et selon le système utilisé par les services de sécurité routière, il est possible de définir un indice de gravité pour chaque commune. Il est calculé selon le coût annuel de l’insécurité routière pour la Nation. Chaque année, l'Etat définit des valeurs tutélaires selon la gravité des blessures subies par les individus impliqués dans des accidents. Elles correspondent à la sommes de trois éléments : une perte de production, fruit du travail futur potentiel du défunt. Une perte affective pour ses proches, évaluée à partir des indemnités accordées par les tribunaux. Un pretium vivendi pour l’intéressé lui-même.

Ainsi, en 2019, elles s'élèvent à 3,429M d'euros pour une personne tuée. Elles sont de 428.642 euros pour une personne  hospitalisée plus de 24h. Et de 17.146 euros pour un blessé léger. En prenant le coût annuel pour une personne décédée comme base 100, les services de sécurité routière définissent des indices proportionnels pour chaque type de victime suivant :

• Un tué : 100 points d’indice de gravité
• Un blessé hospitalisé : 12,5 points d’indice de gravité
• Un blessé léger : 0,5 point d’indice de gravité

On obtient ainsi le classement suivant pour les 5 villes les plus accidentogènes de France.

Sur la base des valeurs tutélaires définies plus haut, les services de l’Etat estiment le coût des accidents corporels en France à 39,7Mds d’euros, dont 11,4Mds d’euros au titre de la mortalité, 23,1Mds d’euros pour les hospitalisations, 4Mds d’euros pour les victimes légères et 1,2Md d’euros pour les dégâts matériels de ces accidents corporels.

« Au coût des accidents corporels s’ajoute celui des accidents uniquement matériels. Le coût des accidents non corporels correspondant aux seuls dégâts matériels (1,353 millions d’accidents matériels déclarés en responsabilité civile en 2019 auprès des compagnies d’assurances et une estimation de 713.000 dommages aux véhicules lors d’accidents) est estimé à 11,1Mds d'euros », précise par ailleurs l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). La facture totale de l'insécurité routière avoisine donc les 60Mds d'euros, soit 2,2% du PIB.

Comment lire la carte ci-dessous

Sur la carte ci-dessous sont représentés les indices de gravité pour chaque commune. Plus la couleur est sombre entre le jaune et le rouge, plus la commune est accidentogène. Vous pouvez zoomer sur les communes de votre choix, ou utiliser le moteur de recherche. En cliquant sur une ville, vous obtenez le résumé de l’accidentalité de cette dernière en 2019.

Pour plus de confort, passez la carte en plein écran (dernier bouton à gauche sous le zoom). Certaines communes françaises ayant le même nom, nous vous invitons à préciser le nom du département en plus du nom de la ville dans la barre de recherche sur le modèle suivant : nom de la commune, nom du département.